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作為道路交通安全設施的重要組成部分,道路標線的施工質量直接關系到交通的順暢與安全。十堰恐龍化工有限公司不僅在道路標線漆生產領域表現(xiàn)卓越,其專業(yè)的施工團隊也在眾多道路標線項目中展現(xiàn)出強大實力。十堰恐龍化工擁有全套先進的道路標線設備以及一支經驗豐……
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自行車綠道施工是兼顧功能性、安全性與體驗感的系統(tǒng)工程,既需符合工程規(guī)范,又要契合騎行者實際需求,同時還需聯(lián)動材料、工藝與后期維護等多環(huán)節(jié)。結合施工全流程,以下是十堰恐龍化工整理需重點注意的事項:一、前期規(guī)劃:錨定 “安全 + 適配” 核心,避免 “……
在如今倡導綠色出行的時代,自行車綠道的建設愈發(fā)重要,它不僅為騎行愛好者提供了安全舒適的騎行環(huán)境,也為城市增添了一道亮麗的風景線。當您投身于自行車綠道的施工項目時,選擇一家可靠的合作伙伴至關重要,而十堰恐龍化工正是您的理想之選。十堰恐龍化工有限……
各類單色涂料(又稱原色漆)的品種雖然相當多,但還遠遠不能滿足人們的需要,這就要求油漆工在實際工作中,利用已有的原色漆調配出更加絢麗多彩的色彩,以滿足用戶多方面的需要。具體情況請看十堰環(huán)氧地坪漆生產廠家的小編是怎么介紹的!
配色是一項比較復雜而細致的工作,因為顏色的種類非常多, 需要了解各種顏料的性能,也需要對色彩的差異進行準確判斷。國外工業(yè)發(fā)達**,配色是利用測色和配色儀器和計算機程序,通過光電分光色差儀或光譜度計,分析來樣色板的顏色及成分,以數(shù)字的形式記錄測量顏色,將其輸入調色、配色軟件程序,計算出各種顏色的比例,及需要加入何種顏色來達到數(shù)值指標,再進行配色,既準確又快速。在汽車修補行業(yè),電腦測色、調色系統(tǒng)已開始廣泛應用。
另一種人工配制復色漆,主要憑實際經驗,按需要的色漆樣板來識別出存在幾種單色組成,各單色的大致比例是多少,做小樣調配實驗,然后進行配制,但也必須按照色彩學的基本原理進行。調色過程中有如下技巧:
①調色時需小心謹慎,一般先試小樣,初步求得應配色涂料的數(shù)量,然后根據(jù)小樣結果再配制大樣。先在小容器中將副色和次色分別調好。
②先加入主色(在配色中用量大、著色力小的顏色),再將染色力大的深色(或調色)慢慢地間斷地加入,并不斷攪拌,隨時觀察顏色的變化。
③“由淺到深”,尤其是加入著色力強的顏料時,切忌過量。
④在配色時,涂料干燥前后的涂膜顏色會存在細微的差異。各種涂料顏色在濕膜時一般較淺,當涂料干燥后,顏色加深。因此,如果來樣是干樣板,則配色漆需等干燥后再進行測色比較;如果來樣是濕樣板,就可以把樣品滴一滴在配色漆中,觀察兩種顏色是否相同。
⑤事先應了解原色在復色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況,特別是氨基涂料和過氯乙烯涂料,需更加注意。
⑥調配復色漆料時,要選擇性質相同的涂料相互調配,溶劑系統(tǒng)也應互溶,否則由于涂料的混溶性不好,會影響質量,甚至發(fā)生分層、析出或膠化現(xiàn)象,無法使用。
⑦由于顏色常帶有各種不同的色頭,如要配正綠時,一般采用帶綠頭的黃與帶黃頭的藍;配紫紅時,應采用帶紅頭的藍與帶藍頭的紅;配橙色時,應采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。
⑧要注意在調配顏色過程中,還要添加的那些輔助材料,如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色,以免影響色澤。
⑨在調配灰色、綠色等復色漆時,由于多種顏料的配制,顏料的密度、吸油量不同,很可能發(fā)生“浮色”、“發(fā)花”等現(xiàn)象,這時可酌情加入微量的表面活性劑或流平劑、防浮色劑來解決,例如可加入 0.1% 的硅油。國外公司生產的各種表面活性劑,需分清用在何種溶劑體系,加入量一般在 0.1% ~1% 。
⑩利用色漆漆膜稍有透明的特點,選用適宜的底色可使面漆的顏色比原涂料的色彩更加鮮明,這是根據(jù)自然光發(fā)射吸收的原理,底色與原色疊加后產生的一種顏色,涂料工程中稱之為“透色”,如黃色底漆可使紅色更加鮮艷,灰色底漆使紅色更紅,正藍色底漆可使黑色更黑亮,水藍色底漆使白色更潔凈清白,奶油色、粉紅色、象牙色、天藍色應采用白色做底漆等。
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