專注標(biāo)線涂料及標(biāo)線、地坪施工
咨詢熱線
歡迎您訪問十堰恐龍化工有限公司網(wǎng)站！
咨詢熱線
自行車綠道施工是兼顧功能性、安全性與體驗(yàn)感的系統(tǒng)工程，既需符合工程規(guī)范，又要契合騎行者實(shí)際需求，同時(shí)還需聯(lián)動(dòng)材料、工藝與后期維護(hù)等多環(huán)節(jié)。結(jié)合施工全流程，以下是十堰恐龍化工整理需重點(diǎn)注意的事項(xiàng)：一、前期規(guī)劃：錨定 “安全 + 適配” 核心，避免 “……
在如今倡導(dǎo)綠色出行的時(shí)代，自行車綠道的建設(shè)愈發(fā)重要，它不僅為騎行愛好者提供了安全舒適的騎行環(huán)境，也為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景線。當(dāng)您投身于自行車綠道的施工項(xiàng)目時(shí)，選擇一家可靠的合作伙伴至關(guān)重要，而十堰恐龍化工正是您的理想之選。十堰恐龍化工有限……
城市道路熱熔標(biāo)線的使用壽命一般為3-5年。這一數(shù)字受到多種因素影響，如交通流量、氣候條件、施工質(zhì)量和定期維護(hù)保養(yǎng)等。為確保標(biāo)線的清晰度和反光效果，需要適時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。城市道路熱熔標(biāo)線是交通安全的重要組成部分，其使用壽命直接關(guān)系到道路交通的安全……
隨著生活水平的不斷提高，幾乎家家戶戶都有汽車，道路行駛車輛更多，導(dǎo)致道路交通也更加復(fù)雜，所以現(xiàn)在的各種交通標(biāo)志和標(biāo)線也更加完善，你知道國標(biāo)交通標(biāo)線導(dǎo)向箭頭的標(biāo)準(zhǔn)尺寸嗎？一、首先我們先來了解一下基本的交通導(dǎo)向箭頭形狀和含義。指示前方道路僅可以左……
News
熱門推薦
道路標(biāo)線涂料
粉末涂料
塑膠跑道
智能IC卡停車系統(tǒng)
標(biāo)牌
不銹鋼隔離樁
塑料隔離樁
停字牌(充電)
指揮棒(充電)
指揮棒(電池)
好三角架
塑料警示鏈
梅花燈
停字牌
紅白一次性膠帶
反光車貼
大彈力警示柱
布警戒線安全帶
小彈力警示柱
不注意安全警示帶
人字停車牌
不銹鋼請勿泊車牌
H75-1塑料路錐
紅白提環(huán)方錐
大手提塑料路錐
活動(dòng)路樁
固定路樁
銀行柱
u型鎖
八角鎖
三角鎖
擋車器
固化拋光裝甲地坪
自行車綠道
海綿城市道路
球場地坪劃線
圓形防撞桶
路錐
路柱
反光標(biāo)注桿
搖控車位鎖
O型車位鎖
加固定型車位鎖
寫真反光膜
黃黑紅白反光膜
純色反光膜
多色反光膜
停車柵欄
減速板
內(nèi)墻漆
安八達(dá)水性乳膠漆
溶劑型外墻涂料
墻面漆
磁漆
智能停車設(shè)備
標(biāo)線涂料
熱溶反光型道路標(biāo)線涂料
環(huán)氧地坪漆
熱熔震蕩型道路標(biāo)線涂料
標(biāo)線漆照
很多我們看到的道路標(biāo)線都是用熱熔涂料施工的，為確保標(biāo)線涂料的質(zhì)量，在雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工，其實(shí)除了對天氣溫度有要求，施工是涂料溫度過高和過低都會(huì)對標(biāo)線使用產(chǎn)生影響.熱熔標(biāo)線施工溫度要求是什么？請看十堰恐龍化工的介紹！
熱熔標(biāo)線施工溫度要求：
1、熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊凝結(jié)邊攪拌，待凝結(jié)呈熔融活動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。
2、涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度，通常要求料斗中料應(yīng)保持在180-220°C,當(dāng)料溫低于180°C或更低時(shí)，此時(shí)石油樹脂并未完全伸展，一方面，影響涂料流動(dòng)性，導(dǎo)致在施工時(shí)標(biāo)線表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標(biāo)線表面出現(xiàn)或遺留大量麻點(diǎn)，直接影響標(biāo)線的外觀.
3、當(dāng)熔料溫度過高時(shí)，涂料中助劑揮發(fā)加快，同時(shí)其他如樹脂等有機(jī)材質(zhì)易老化，也易造成標(biāo)線發(fā)脆甚至嚴(yán)重脫落。道路標(biāo)線涂料在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制施工氣溫，由于石油樹脂本身特點(diǎn)決定，所以施工溫度控制在180-220°C較適宜。
熱熔標(biāo)線施工溫度要求今天就分享這，熱熔標(biāo)線涂料在施工時(shí)，熔融好的涂料在倒入熱熔劃線車和施劃過程中是一個(gè)降溫過程,如果地表溫度過低，會(huì)導(dǎo)致高溫度的涂料在短時(shí)間內(nèi)急速冷卻，直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度。
微信公眾號
手機(jī)版
當(dāng)前位置：